首都机场拥挤原因之一:5名旅客携带121件行李

3月17日，北京市召开的新冠肺炎疫情防控第53场发布会上，首都机场副总经理赵莹回应称：大多数画面反映的是3月15日下午，首都机场处置专区的入境旅客转运现场。3月15日之前，首都机场处置专区只接受疫情严重国家和地区的航班，每天旅客2000人左右。3月15日零时起，国际以及来自港澳台地区的36个进港航班，调整到该处置专区运行，航班量和旅客量比之前提高了3倍以上。而且部分旅客携带大量行李，某航班有5名旅客携带121件行李，造成现场旅客积压等候提取行李。

首都机场设专区停靠重点航班

首都机场从3月10日零时起设置3号航站楼D区（简称T3-D）为集中接受重点地区和国家进港航班的处置专区，分区分类、精准实施旅客和行李的集中转运。

防范境外输入成为当前疫情防控重点工作。按照“最短路径、最小影响”的原则，首都机场重新调整国际进港航班流程，重点关注疫情严重地区和国家的进港航班，将T3-D原有商业餐饮店面等移除，仅用时72小时设立临时处置专区。处置专区启用后，T3-D三层作为旅客进港区，设有留观区域；T3-D二层为旅客中转区，设有休息区域；T3-D一层为出入境手续办理和安检区域。

T3-D建筑面积约为10万平方米，整体相对独立，从空间上实现了与其他地区航班旅客隔离。当重点地区和国家的航班进港后，首都机场统一安排航班停放在T3-D的专属停机位，所有机上旅客经由T3-D三层进港，经过集中测温点后下至一层，进行检疫排查和入境手续办理，随后非中转旅客在专属休息区等候摆渡车前往3号航站楼东侧的大巴停车场。而中转旅客在办理完中转手续后，则经由一层再分别前往二层的国际转国际和国际转国内专属休息区。对于入境过程中发现的异常旅客，首都机场也设置了专门的转运程序和路线，以避免与其他正常旅客发生接触。

该专区启用后，首都机场对T3-D采取专项重点消毒，在廊桥内放置消毒地垫；加大对楼内旅客使用频率较高的值机设备、行李手推车、卫生间等的消毒频次；实施“一航班一消毒”。

北京：大兴机场的国际进港航班已经全部转到首都机场运行

北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作新闻发布会上，北京首都国际机场股份有限公司副总经理赵莹介绍，截至3月13日15时，首都机场运送防控人员物资航班共计2773班，运送医护人员1164人，运送防控物资共计4198.93吨。

自3月13日起，大兴机场的国际进港航班已经全部转到首都机场运行。