疫情之下,全球各地大量航班停飞。
曾经忙忙碌碌的“飞机场”,一夜之间变为“停机场”,停满了最近“失业”的飞机们。
在墨尔本Avalon机场,不管是空客A330,还是波音787,全都整整齐齐躺在地上睡大觉。
而且这一觉睡得还很长,都快赶上冬眠了...
在布里斯班国际机场,被Qantas“停职”的飞机们也排排坐,唠起了嗑。
在悉尼机场,Virgin航空暂时“失业”的飞机们也只能老老实实“居家隔离”了。
不过由于飞机太大太占地方,最近“失业”的飞机又多,“停机位”一位难求,所以航空公司还得想方设法找别的地方停飞机。
这不,北领地Alice Springs附近的Asia Pacific Aircraft Storage最近就停满了来自全球各地的飞机。
这个地方由于地处沙漠地带,气候干燥,飞机不容易生锈,是绝佳的“停机场”,所以很多航空公司都选择把飞机停在这里。
这两天,新加坡航空还刚刚把4架空客A380和3架波音777大飞机也停到这里来了。
虽然Asia Pacific Aircraft Storage早在2011年开放之初就可以停靠全球最大型的客机,但这是第一次真的有空客A380停在这里,也是史无前例了。
所有这些停靠的飞机加起来,身价超过50亿澳元!
而且这里还在继续扩大容量,希望扩充到可以容纳100架飞机!
而除了这里,美国加州一个前空军基地现在也变成了“停机场”。
这个基地可以容纳500架飞机,现在已经密密麻麻停了400多架,绝对是全球最大的“停机场”(不知道是不是之一)。
这么多飞机,还停得这么整齐,强迫症患者表示画面极度引起舒适。
类似的画面还有很多。
今年3月26日的德国法兰克福机场:没有用的跑道都用来停飞机了。
今年4月8日的巴黎机场:法国航空的飞机们都“被迫休假”了。
今年3月31日的美国匹茨堡国际机场:美国航空公司88架飞机中的一部分都停在这里。
今年3月的法国Chateauroux机场:英国航空的大部分空客A380都来这里“休假”了。
今年4月12日的中国香港机场:一家人飞机就是要整整齐齐。
今年4月3日的美国堪萨斯城:(飞机:这么多年的假期,都放在这一次休了...)
今年3月19日的奥地利维也纳国际机场:停得不够整齐,请向上面的机场抄作业。
今年3月10日的以色列Ben Gurion国际机场:
今年4月14日的英国伦敦机场:
今年3月17日的韩国仁川国际机场:
今年4月2日的德国勃兰登堡机场:
今年4月15日的英国STANSTED机场:停得也有点乱,要逼疯强迫症...
今年3月23日的美国加州Victorville一处“停机场”:
今年3月18日的土耳其伊斯坦布尔机场:
今年3月25日的美国George Bush国际机场:
其实飞机停飞之后,不是单单停在某个地方就行了,而是要每隔几天进行各种维修养护,还要把发动机打开空转一些,保持各种组件的润滑,所以飞机即便停着,也是要烧钱的。
荷兰阿姆斯特丹机场:
美国阿拉巴马州Birmingham-Shuttlesworth国际机场:
阿根廷布宜诺斯艾利斯的国际机场:
英国Bournemouth的机场:
美国俄克拉荷马州塔尔萨国际机场:
法国巴黎Charles de Gaulle机场:
丹麦哥本哈根机场:
美国阿拉巴马州Mobile Regional机场:
德国柏林机场:
据统计,在今年1月22日的时候,全球有11.4万架客机在飞行。
但是到了4月20日,就只剩不到2.7万架了,减少了77%!
疫情对航空业的打击是不可估量的!
而这些停飞的飞机背后,是一些人离不开、也归不来的无奈!
好在,澳洲正在逐步解禁,离飞机们重返蓝天的日子已经不远了。
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