注意行程！西捷航空再次延长停飞时间、加航飞台北航线又有变化

WestJet延长停飞时间

WestJet航空宣布，由于机位需求持续处于创纪录低位，决定将暂停航班服务的时间延长，国内线延至7月4日，国际线延至6月25日。

该航空公司表示，延长停飞时间，主要因为旅客人数大减，对机位需求大跌所致，但会继续提供必须旅游及货运的服务。

总部位于卡加利的WestJet于4月底时宣布，5月5日至6月4日期间，暂停大约1.8万班航班服务。

WestJet表示，若果已订购6月5日至7月4日机位的旅客，将会获得其他选择方案的通知。

加航温哥华-台北航线停飞至2021年3月27日

尽管COVID-19疫情已经缓解，但台湾一家旅行社最近收到了加拿大航空公司的通知，加航将暂停温哥华-台北航班延期至2021年3月27日。但目前仍不清楚这是受疫情的关系，还是加航在航线上将重新布局。

加航4月16日时宣布，原本台北-温哥华航线停飞至6月2日，现在延长停飞到10月24日。今天再次延期。

加航首季度财报惨不忍睹，巨亏10.5亿

加拿大航空公司上周公布了第一季度财务报告，受肆虐世界主要国家的新冠肺炎疫情的影响，加航不得不停飞了大部分航班，结果是在今年第一季度亏损了10亿零5千万加元，同期加航的营业收入则下跌到37亿2千万加元的低水平。

相比之下，加航去年第一季度公布的财报录下的营业收入是44亿3千万加元，盈利3亿4千5百万加元。

今年第二季度已经过去一个月，加拿大航空公司像世界主要民航公司一样停飞了绝大部分航班，结果会是更差的运营数字。

受新冠肺炎疫情的影响，加航在第二季度停飞85%到90%的航班，第三季度预计会继续停飞75%的航班。

加拿大航空公司正在加快让79架旧型号民航客机退役的步伐，以削减成本和减少碳排放。

由于新冠病毒大流行的“灾难性”影响持续发挥作用，公司将需要至少3年时间，才能恢复到2019年的航班运量和盈利水平。

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