多位中国船员已在外海漂泊上百天 回国遥遥无期

自全球疫情爆发以来，海上船只一直是重灾区。

因为海上船只(特别是邮轮)的人员复杂，航线较长，涉及到的国家之前问题较多，且很多国家不愿贸然接收其靠岸，因为可能存在较大的风险。

最典型的，也是最早的就是钻石公主号。这艘震惊世界的“恐怖游轮”共搭载了不到四千人，最后在船上确诊新冠病毒的患者，高达691人，死亡2人...

无独有偶，近期也有两起关于中国船员的滞留事件，引起海内外网友的高度关注。

200多名中国船员在菲律宾海域滞留128天

一个微博ID为@trista悦的网友表示：在菲律宾海域滞留的船上有两百多个中国人，已经漂泊在海上128天了，都是才二十多岁的年纪。现在船上口罩都没有了基本防护都没，也无法靠岸，打电话大使馆答案还是帮不了，听到一个个精神崩溃而跳海自杀的海员痛心不已...

随后，在评论中有人质疑她编故事，于是她贴出了自己船员证件。

还有人认为她提供的信息太少，她表示让大家查一下，看看菲律宾海域上停留了多少船只...

评论中还有一位网友也表示自己被困在迪拜...

她还表示：“今天又有五百左右的菲律宾和印度人可以回去了，黄色的那个是救生艇，用救生艇运到岸上然后包机回家，其他国籍的都安排的妥妥的并且一天天的都再下船回家，我们只能望洋兴叹...”

可以看出小姑娘也是很委屈，但对于一名医护的回复，还是表示了理解。

目前，博主@trista悦 在微博上艾特了一切官方媒体和驻菲律宾大使馆，但是目前还是没有任何回音。

超600中国船员被困在英国海域已达100多天

同样的还有一位微博ID为@Leooo濤的网友也在微博上求助：他表示自己所在的邮轮公司，目前有623名中国船员，被困在英国多佛尔和南安普顿附近，没有办法回国，从3月16号开始，我们停航了，船上没有客人，船员禁止上下岸，也就是说我们已经100多天没有踏上过陆地了，每天感觉都是在坐牢...

现在船上的中国船员无一人感染新冠病毒，公司也一直在致力于让员工回家，但是一直得不到国内批准...

四次的包机计划全被搁置，现在回国仍然遥遥无期...

他在评论中表示所说的情况都属实，希望质疑的人能够善良..

同样的，也有留学生对他表达了同情和祝福，博主表示，他们属于外出务工人员，可能比留学生更难以得到关注。

留学生群体的数量可能更为庞大，回国工作的安排可能更有难度。

22名留学生计划“三站换乘”的曲线回国

例如近日的“22名留学生滞留在苏黎世机场事件”，就反映出了目前普遍回国难的问题。

这22名留学生计划了一趟“三站换乘”的“曲线回国”旅程：美国—瑞士—新加坡—中国。即先从美国各地到纽约集合，搭乘瑞士航空飞往瑞士苏黎世，然后转机前往新加坡，再从新加坡樟宜机场搭乘厦门航空回中国。

但当这些留学生在瑞士转机时，机场地勤人员告知他们不能登机，22人因此滞留苏黎世机场。滞留的学生们被告知：经樟宜机场转机的乘客，其航班所属航空公司必须经过新加坡民航局许可，而瑞士航空目前未获得许可。

据悉，5月20日，新加坡政府宣布开放转机，当时未公布具体要求和细则。不少留学生回家心切，第一时间抢购了从新加坡转机的机票。没想到行程进行到一半，因航班许可问题不能过境。

这些留学生一不能回中国(无直飞航班)，二不能回美国(签证过期问题以及美国对欧洲旅行禁令未解除)，三不能待在瑞士(无签证)，处境十分为难。

有滞留的留学生在微博上透露，瑞航方面表示，滞留瑞士国际区的人员将被遣返美国。但瑞航没有给出保证可以入境美国的正式文件，有人担心自己签证过期或没有更新而被美国拒绝入境。

最后，有部分留学生接受遣返，北京时间6月4日早9时许，大陆航空博主大V“北美票帝”在微博透露，回美的学生已全部成功入境美国。滞留学生的当事人之一、微博账号“前路茫茫7”的网民透露，还有部分学生目前仍滞留在苏黎世机场。

虽然目前海外形势仍然较为严峻，但中国国内形势早已明显好转。因此，为了守护这来之不易的成果，防止输入型病例的扩散，一定是当前和未来一段时间最重要的问题。

希望滞留在海外的同胞们都能够平安回家!

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