消息人士称,加拿大与美国之间的边境封闭协议在 6 月21日到期之后将会继续延续。
加拿大和美国正在就继续延长边界限制进行谈判,但还没就具体开放日期达成协议。
对此消息,加拿大的网友们表示出一边倒的支持,与早前的民调结果一致。
封关措施已两次延期
今年3月,北美疫情大爆发后,加美两国达成了一项协议,暂时禁止所有非必要跨境旅行,这意味着边境只对商业运输和在必要服务行业工作的人员开放,休闲类旅行则被禁止。
这份开始于3月的封关协议在4月和5月先后被延长了30天,目前的协议将于6月21日到期。
6月9日,路透社首先报道了加美将延长封关措施的消息,但目前尚不清楚会延长多长时间。
加拿大副总理克莉斯蒂娅·弗里兰(Chrystia Freeland)全面负责加拿大与美国的关系,她的发言人说:加美双方都同意,这项边境禁令取得了良好的效果。
美国是全球新冠疫情最严重的国家之一,目前死亡人数已经超过11万人,累计感染病例高达 204 万。
加拿大方面,截止到 6月10日,总共有 7,960 人因新冠病毒死亡,累计病例为 97,065 例。
一些家庭成员可豁免过境
6月8日,加拿大联邦政府宣布,加拿大将开始允许因封关限制而被分离的一些家庭成员从美国进入加拿大。
加拿大总理特鲁多说,我们将实行部分豁免,允许公民或永久居民的直系亲属来加拿大。在这样的时刻,配偶不能在一起,孩子与父母的分离,都是非常困难的情况。
特鲁多再次强调:进入加拿大的所有人都必须自我隔离14天,如果不遵守规定,可能会受到 “严重处罚”。
加拿大政府允许公民和永久居民的直系亲属入境的措施已经在6月8日午夜开始生效,但前提条件是他们没有任何感染新冠病毒的迹象。
联邦政府对加拿大公民和永久居民直系亲属的定义是:
配偶或同居伴侣;
未成年或需要依赖父母的子女;
父母或继父母,以及配偶的父母和继父母。
边境货物运输有微妙变化
货车运输属于必要服务,并不在通关限制之内,但据BC省货车业协会主席Dave Earle表示,货物跨境运输“也出现一些微妙的变化”。
Earle表示,自3月份加美边境关闭以来,尽管在两国之间穿梭的半挂式货车数量非常稳定,但承载量有了明显的降低,显示出“链条的脱钩”。
Earle说:“这是经济活动的反映。因为我们没有制造出很多产品,所以也没有很多需要运输的货物。”
但另一方面,因为民众的外出购物受到疫情的限制,因此更多的人开始网上订购各种商品,这使得边境运输需求稳定,但因为个人的订购量较少,运输承载量相比较低。
Earle对3月份加美边境关闭之后的货运状况给予了较高的评价:“我不能用成功来评价,但我觉得还是保持了很强的韧性,边境运输的各项进展比较顺畅,各部门都能专注于自己的工作,保证健康、正常的运转。”
多数加拿大民众反对边境重开
有报道称,美国总统川普早前就已提出过重开边境,但是加拿大一直都处于拒绝的态度。安省与BC省的官员之前都明确表示过支持关闭加美边境。
针对6月21日这一期限,加拿大民众集中站在了反对重开边境这一边。
根据ThinkPol发布的调查,每5个人中就有4个人支持加美边境继续关闭,也就是说,80%的加拿大人不支持加美边境重开。
而且,有3/4的人表示,即便边境开放了,今年夏天也不会考虑去美国旅游。
边境关闭再延期,网友观点一边倒
加美边境关闭将在延期的消息传出之后,大部分网友表示非常支持。
有人说,最好等到第二波疫情结束之后,甚至还有人表示关至新总统上台之后再考虑。
不过,也有网友担心,美国可能会通过关闭两国之间的“必要运输”进行威胁,这会让加拿大无法承受。
当然,也有少数明确主张开放加美边境的网民,他们也是出于经济方面的考量,提出加拿大至少1/4的工作岗位都与美国相关,两国经济过于紧密。
航空业在力促重开边境
继续延长对边境的限制,将不利于加拿大的航空公司和旅游业。
旅行禁令导致大量航班取消,航空公司受到了重创,不得不削减工作人员和成本。
加拿大政府的消息人士说:有一些行业在要求重新开放边境,比如加拿大航空公司 (Air Canada)。
当被问及是否在要求重新开放边境时,加拿大航空公司在一份声明中说,世界各国政府正在放宽限制,加航正在与旅游业和行业内的机构合作,以 “简化和澄清有关旅行的规定”。
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