与世界航空联系最紧密的是中国这四个城市

由于新冠疫情冲击国际旅行，中国上海已经取代英国伦敦成为世界上最繁忙的航空城市。

根据国际航空运输协会（IATA）的数据，伦敦与国际间的航空活动大幅下降了67%，从以往的第一名跌至第八。

上海则异军突起，目前全球与外界航空联系程度最高的四个城市都在中国，分别是上海、北京、广州和成都。

而美国纽约、日本东京、泰国曼谷、中国香港和韩国首尔，则都跌出了十大繁忙航空城市排行榜。其中香港和曼谷受的影响最为严重，航空流量大幅减少了81%。

现在名列前茅的城市，都有大量的国内航班，显示国际航班停飞后对各大航空城市的影响。

国际航空运输协会表示，这场新冠大疫情让城市间的互联互通 “在一个世纪取得的进步化为乌有”。

航空重创

国际航空运输协会发言人萨巴斯蒂安·米克兹（Sebastian Mikosz）说，“这种急剧的变化显示，过去几个月世界各地航空交通的规模被重新排序。”

包括英国伦敦、美国纽约和日本东京在内的国际大型交通航空枢纽因进出其航班大幅减少而受到重创。

米克兹说：“疫情中所有航空城市都受到冲击，没有谁是赢家，只是有些城市受影响相对较小。在很短的时间内，我们一个世纪以来拉近人们的距离，连接各地市场所取得进步全部归零。”

中国国内的航空旅行已经广泛复苏。据中国旅游部门统计，在黄金周假期期间，有4.25亿人到中国各地旅行。

中国也在逐步开放旅游通道，并与包括日本和新加坡在内的一些国家讨论免检疫旅游协议。

本周早些时候，中国国家主席习近平呼吁建立 “全球机制”，利用二维码开放国际旅行。

复苏艰难

国际航空运输协会的航空连通性指数是衡量一个国家的城市与世界其他城市的来往程度，对贸易、旅游、投资及其经济至关重要。

在过去的20年里，开通直航的城市数量增加了一倍多，使旅行成本大幅下降。

由于疫情使国际航空几乎停顿，该组织估计，航空运输业的4,600万个工作岗位面临危险。

包括英国、西班牙等国家在内的航空业正在与国际航空运输协会研发航空旅行通行证，希望数码技术能尽快帮助重启国际航空旅行。

预计国际航空运输协会的旅行通行证第一批试行计划将在今年晚些时候推出，正式的通行证将在2021年第一季度开始运行。

最近抗病毒疫苗的研发不断传出好消息，也为国际旅行证的实行奠定了科学基础。

国际航空运输协会预计，对货运航班量的需求将在2021年恢复至2019年的水平，但是同时警告，今年和明年全球航空公司的损失将高达1570亿美元， 不是每一家航空公司都能熬过本次疫情的“严冬”。

免责声明：本网发布新闻仅为传播即时消息为目的，不确保内容准确或真实性，文章也不代表本网立场。如文章有错误或版权问题，请联系我们修改或删除。联系邮箱：info@idomedia.ca