在美国等国家解除了对波音737 MAX禁令后,加拿大运输部1月18日称,波音737 MAX客机从周三(1月20日)开始可以在加拿大领空复飞。
波音737MAX客机在2018年10月和2019年3月曾发生两起重大空难,造成总计346人丧生。
随后,全球多个国家和地区停飞或禁飞737 MAX系列客机。加拿大政府现在结束为期近两年的检讨。
监管机构加拿大运输局(Transport Canada)也在一份新闻稿中表示,它已向飞机所有者、飞机维修工程师和外国民航当局发布了适航指令,同时还发布了一项临时命令,概述了航空公司对额外机组人员培训的要求。
该飞机定于本周三在卡尔加里和多伦多之间飞行,由西捷航空承载,西捷航空从而成为加拿大第一家复飞这个机型的航空公司。
另外,加拿大航空表示,将于2月1日恢复波音737 MAX商业运营。该航空公司表示,这架飞机将逐渐返回北美航线网络。
2020年11月,运输部长Marc Garneau表示,加拿大运输部将不允许该飞机在该国恢复运营,除非该部门完成了对FAA(联邦航空管理局)的独立审查。
今天,加拿大运输部宣布该飞机已经完成了将近两年的审查,并发布了“适航指令”,其中概述了“在加拿大恢复服务之前必须对飞机进行的修改”。加拿大运输部将取消现有的飞行禁令,该禁令禁止该型号飞机于2021年1月20日起在加拿大领空进行商业运营。
根据加拿大运输部的说法,已进行了超过15,000个小时的审查,以确保波音737 MAX足够安全,可以返回全国的商用航空领域。
波音737Max机型2019年3月份在埃塞俄比亚发生空难,造成346人死亡,震惊世界。
由于在埃塞俄比亚空难遇难者中有18人为加拿大公民和永久居民,因此对于政府允许波音737Max复飞的决定,有遇难者家属表示,他们不相信这款机型,而且永远都不会相信。
根据西捷航空公司向媒体透露的调查数据,有64%的受调查的人员表示,他们将会避免与家人同乘这个机型。
更令人担忧的是,就在上月(2020年12月25日)加拿大航空公司证实,该公司一架波音737 MAX 8客机日前在从美国亚利桑那州飞往加拿大蒙特利尔市的途中,因发动机出现故障被迫返航后紧急降落。
加拿大航空公司的电子邮件声明说,这架飞机2020年12月22日在从位于亚利桑那州图森市西北的马拉纳镇一处飞机停放和存储设施起飞后不久,飞行员就收到左侧发动机液压低的警告提示。飞行员因此决定“关闭一个发动机”,并“转向图森,正常降落”。
声明指出,现代化的飞机设计都使其有能力以单发动机飞行,而加航的飞行员也接受过此类训练。
有报道说,此次发生故障的这架波音客机自2020年2月份开始停放在马拉纳镇附近设施。该飞机当时正在执行测试飞行,机上只有3名机组人员。
由于马拉纳镇位于亚利桑那州干燥的沙漠地带,有利于飞机保养维护,部分737 MAX客机在停飞后被所属航空公司转飞至马拉纳镇附近的飞机存储设施保存。
2020年11月,美国联邦航空局已经解除对波音737 MAX客机的停飞令。
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