联邦碳税比预期收得多 但退还给家庭的额度却不足够！

联邦政府低估了碳税计划能筹集到的资金，原本财政部预估新的碳税将在2019年为国库带来约23亿元收入，但最后结算时已筹集了24.2亿元。但联邦收得多却退得少，因此在碳税上路一年后，联邦退给3个省的加拿大家庭共少了2亿元。

根据法律规定，所有从碳税中获得的收入都将返还给筹集碳税的省份，其中10％用于帮助小型企业、学校、医院和市政府减少自身排放的资金，而90％会通过所得税退还给一般家庭。

渥太华退还给安省、缅省或纽宾士域省的金额未达到其门槛。

加拿大税务局表示，到目前为止有870万人申报气候行动倡议，但纽宾士域省的数据没有包括在内。每个家庭只有一人可以申报其退税额，金额多少取决于家庭规模。各省的退税金额也有所不同，因为每个省的燃油消耗率不同。

以上图片来自于 “微信公众号 都市加西追踪”

渥太华表示，纽宾士域省退出了国家碳税计划，所以渥太华只会将支票直接送达该省，不会一一退税给该省家庭。

此外，渥太华高估了沙省的碳税金额，因此该省的退税额将略有减少。

联邦保守党环境评论员阿尔巴斯（Dan Albas）批评政府收税前的精算和规划不够清晰，导致如今账目混乱，对家庭不公平。

渥太华于2019年4月实施碳税时，它仅在4个省征收，其余省份因为拥有自己的碳定价体系，所以可不跟随联邦制度。但随后纽宾士域省改用自己的碳税，而亚省则取消自己的碳定价而进入联邦系统中。

碳税在2022年之前每年每吨增加10元，然后在2030年之前每年增加15元。平均每辆汽车大约每4个月会产生一吨温室气体。

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