联邦数据显示,加拿大国内航班携带的新冠肺炎确诊病例目前超过国际航班,占潜在接触新冠肺炎的飞机的80%以上。
Global News周一对政府今年4月至5月间航空旅行病例确诊信息的分析显示,226架国内航班上至少有一名乘客COVID-19检测呈阳性,而从国际航线进入加拿大的飞机有50架。
加拿大在国际旅行方面实施了一系列严格措施,包括禁止来自印度和巴基斯坦的航班。但同样水平的限制不适用于在加拿大境内旅行的旅客。
“作为一个国家,我们还没有真正意识到旅行是件坏事,”多伦多大学感染控制流行病学家、助理教授科林·弗内斯(Colin Furness)表示。
“这是很危险的,在很大程度上对他人造成不必要的伤害。”
在加拿大应对第三波COVID-19疫情之际,一些省份报告的新病例出现激增,弗内斯表示,需要采取更多措施阻止国内旅行,包括要求阴性检测、大量检测和强制隔离。
他提出,对每个售出的座位征收新冠疫情税也有助于阻止人们乘坐飞机。
弗内斯说:“只要降低它的吸引力,提高它的成本,你就可以规范很多行为,这些资金可以直接用于缓解冠状病毒感染。”
但是,联邦在各省内没有管辖权,所以这种问题还需要加拿大各省份配合管理。
当然,加拿大各省级卫生部门也建议在大流行期间不要进行非必要的旅行,各省实施了自己的一套限制。
在新斯科舍省,即使你没有症状并且从其他省份旅行过来,你也必须自我隔离14天。
但在萨斯喀彻温省,从外地旅行回来后并不强制要求进行14天的自我隔离。
而在COVID-19感染率最高的阿尔伯塔省更是没有跨省旅行要求。
截至4月19日,安大略省已经关闭了魁北克和马尼托巴省的陆地边界,但火车和航班被允许进入。
目前,国际航班只在加拿大的四个机场降落——多伦多、蒙特利尔、温哥华和卡尔加里。
Travel Secure的费尔斯通(Firestone)说,他最近注意到,在加拿大境内旅行的人越来越多。而且,由于许多国际旅客必须乘坐当地航班才能到达最终目的地,这可以解释为什么国内航班携带的COVID-19病例更多。
国际旅行的减少也可能是国内航线占病例比例上升的原因之一。
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