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加航又双叒叕取消往返中国航班,直至7月31日

  • 2020-07-03 11:56:59
  • 来源:
  • 编辑:51温哥华
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刚刚,加航又双叒叕宣布取消往返中国航班了!

根据加航官方7月2日发布的通知,加航宣布:将往返加拿大与北京、上海航班的停飞期,延长至2020年7月31日。

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魔幻的2020年,海外华人和留学生们回国的路真是太艰难了!看到加航再次推迟复航中国的消息,网上瞬间炸了。

事实上,从4月中下旬开始,加航就开始预售加拿大往返北京和上海的机票,吸引了大批热盼着回国的华人和留学生们抢票。

可原本号称5月就能复航中国大陆的加航,却一次又一次地发出通知,不断推迟复航的时间。

官网显示,这几个月的回中国经济舱机票,单程往往接近5000加元起步,有时价格竟高达14012加元,算起来已经是7万人民币了啊,说不飞就不飞了?

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因此也不难想象,一旦回国的计划落空,大家该有多么的失望甚至是愤怒了。

有网友表示已经被气得肝疼,一夜都没睡。该网友称这已经是加航机票第三次被取消了,取消了也不给退钱。

这名网友还@了加航的官微称:加航真是史上最坑,飞不了却提前售票,票取消了还不退款。

大批网友在网上留言:

加航不愧是你。

加航第一个停航中国,看来是要最后一个复飞了。

官网挂着票卖,踩着点取消又不退钱,什么吃相吗?

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还有网友气愤地表示,还没看明白吗的?加航财务掐指一算,开国际航班的成本还不如卖幽灵票赚的钱多,0成本收割现金流。反手一张代金券,政府那边还申请失业保障金,想想也是美滋滋。

这位网友明显已经无语了:时间来到2035年,庆祝加拿大航空在断航15年后首次飞越太平洋,踏上这片神奇的东方土地,amazing……

好了,还是一起来看看加航最新的改签和退票信息吧。

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加航的票,自然还是出了名的难退。而且加航的惯例基本就是,旅客如果无法成行,一律退还代金券,并要求在两年内使用,根本不会退还现金。

对于此次的航班取消,加航也在退票政策给出了明确规定:

2020年3月18日(含18日)或之前航班因不可抗因素(如加拿大封国等)取消,且满足一定条件,乘客可办理非自愿全额退款;

2020年3月19日(含19日)或之后取消的航班,乘客不可办理全额退款,但可按照航空公司票务规定办理部分退票或改签,最长24个月有效。

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网友们对加航的不满,主要是因为加航大量卖票却飞不了,直接取消航班旅客却不能退票。

目前中国大陆仍延续“五个一”政策,即一家航空公司在一个国家只能保留一条航线,并且一周最多仅有一个航班;而且复飞计划需要至少提前1个月向中国民航局申请。

然而这几个月,加航的航线计划一直是温哥华飞北京、上海航线,每天1班,多伦多飞上海航线则将保持每周3班,获批的风险明显有点大。

因此,我们这几个月来也一直在提醒大家,购票一定要谨慎。


  有网友质疑,加航早就知道国内“五个一”政策的加航,为什么迟迟不愿意更改自己的航班计划,而且还用这样超出正常航班几倍的航线计划一直在售票?

  真的无语哦,有网友表示,加航不能复飞就别放票了,6月放了7月的票,现在7月了,把7月的票全部取消了,开始放8月的票还不退钱。是有多缺钱啊 


这位网友明显是非常激动了:加航真是够可以的,套的机票钱也不少了,为什么还不复航呢?今天通知这7月航班又取消了,这又是什么套路?我的机票已经改签过三次了,爷不跟你玩了!

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加航啊!八月周六温哥华飞上海能不能行啊🙃别再取消航班了🙃逼人花十万块钱回国是吧🙃

还有的网友提醒大家,真的不要买加航的票,不安全而且根本没有批准复飞!

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说起来加航也是够悲催的,截至6月27日,已有包括法航、新西兰航空、新加坡航空、胜安航空、新加坡酷航、达美航空、汉莎航空、维珍航空、美联航、大韩航空、韩亚航空、全日空航空、日本航空、埃塞俄比亚航空在内的14家外国航空公司发布了复航中国的航班计划。

此外,中美航线也有了新的突破,目前的状况是美方每周4班、中方每周4班的态势。

可是,加拿大小伙伴们特别关心的加航复飞中国计划,目前仍然没有最新进展...

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网友们无奈喊话,加航你在干什么:“看着一家家航空公司复飞,加航就不着急吗,你倒是努努力啊,你和法国德国新西兰差啥呀!”

在当前政策下,7月中国大陆往返加拿大航线还是6条,其中温哥华线4条,多伦多线2条。

温哥华:

国航:北京-温哥华

南航:广州-温哥华

厦航:厦门-温哥华

川航:成都-温哥华

多伦多:

东航:上海-多伦多

海航:北京-多伦多

最后,还是希望加航复飞中国大陆的计划能早日落实。也希望大家回国的机会能够大大增加,票价能早日降下来,防疫安全也能得到保障。

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2020,希望想回家的华人和留学生们早日梦想成真。

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